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传送带跑偏原因及处理方法
发布时间:2021-05-19 17:02 浏览:[]次
传送带运行时输送带跑偏是最常见的故障之一。
跑偏的原因有多种,其主要原因是安装精度低和日常的维护保养差。安装过程中,头尾滚筒、中间托辊之间尽量在同一中心线上,并且相互平行,以确保输送带不偏或少偏。 另外,带子接头要正确,两侧周长应相同。  在使用过程中,如果出现跑偏,则要作以下检查以确定原因,进行进行调整。输送带跑偏时常检查的部位和处理方法有:
(1)检查托辊横向中心线与带式输送机纵向中心线的不重合度。如果不重合度值超过3mm,则应利用托辊组两侧的长形安装孔对其进行调整。具体方法是输送带偏向哪一侧,托辊组的哪一侧向输送带前进的方向前移,或另外一侧后移。
(2)检查头、尾机架安装轴承座的两个平面的偏差值。若两平面的偏差大于1mm,则应对两平面调整在同一平面内。头部滚筒的调整方法是:若输送带向滚筒的右侧跑偏,则滚筒右侧的轴承座应当向前移动或左侧轴承座后移;若输送带向滚筒的左侧跑偏,则滚筒左侧的轴承座应当向前移动或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。
(3)检查物料在输送带上的位置。物料在输送带横断面上不居中,将导致输送带跑偏。  如果物料偏到右侧,则皮带向左侧跑偏,反之亦然。在使用时应尽可能的让物料居中。为减少或避免此类输送带跑偏可增加挡料板,改变物料的方向和位置。
传送带除了上述跑偏问题,还经常出现磨损、划伤、破损、搭接部位开裂等问题,这些设备问题的出现不仅加快了传送带的损坏,而且造成物料的漏撒和浪费,通常出现传送带设备问题以后,企业都是通过缝补、加热硫化或者报废更新,这些方式都不能很好的解决设备问题,报废更新更是造成了设备采购成本的上升。欧美国家通过对高分子复合材料的研究,发现高分子橡胶材料针对传送带磨损、划伤、破损、搭接部位开裂等问题可进行有效解决,在线现场快速修复。
技术要求
要有足够的刚度来支承物料,以保证在有效间距的托辊上发生的变形尽量小,这对保证输送带和物料在托辊上顺利的移动是非常必要的,一定的刚度也可以保证其在横向发生较小弯曲变形,这种性质与成槽性相反;
承载载荷的能力会随着橡胶带宽度的增加和物料重量的增加而减小,对于较宽的输送带来说需要应用较强的带芯承载物料,因为负载的增加和加大带宽其效果相当,对于重量比较大的材料有必要应用强度较大的带芯,因为负载量会更大,在层结构和中间橡胶层厚度方面则可以有不同的选择

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